CA4183 中國國際航空
成都飛北京航班
12月4日 週四
12月5日 週五
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已抵達
CTU
成都, 12月4日 週四
21:32
已安排: 20:55
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
34
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PEK
北京, 12月4日 週四
23:33
已安排: 23:40
行李
47
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 11小時31分內出發
CTU
成都, 12月5日 週五
19:00
已安排: 19:00
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PEK
北京, 12月5日 週五
21:08
已安排: 21:45
行李
--
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T3
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CA4183 航班詳情
航班 CA4183 的客機型號為空中巴士A330-200，由 中國國際航空營運，並設有237個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697公里
機齡：17年4個月
座位：237
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA4183 航班時刻表
航班 CA4183 最近一次飛行預計於12月3日 週三 19:11（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 21:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | CTU - PEK |
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
實際時間：21:05
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | CTU - PEK |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:11
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CTU - PEK |
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
實際時間：21:04
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | CTU - PEK |
實際時間：21:32
原定時間：20:55
|
實際時間：23:33
原定時間：23:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CTU - PEK |
實際時間：19:07
原定時間：19:00
|
實際時間：21:12
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | CTU - PEK |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 12月2日 週二 | CTU - PEK |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
實際時間：21:05
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:11
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
實際時間：21:04
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：21:32
原定時間：20:55
|
實際時間：23:33
原定時間：23:40
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：19:07
原定時間：19:00
|
實際時間：21:12
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已安排 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:45
|
已抵達 |
CA4183 航班準時率
CA4183 將於12月3日 週三 19:11從成都雙流國際機場出發，並於12月3日 週三 21:07抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
CTU (成都雙流國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
@whatflytime
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