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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | FOC - CTU |
實際時間:20:16
原定時間:19:55
|
實際時間:23:03
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | FOC - CTU |
實際時間:20:13
原定時間:19:55
|
實際時間:23:00
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | FOC - CTU |
實際時間:21:33
原定時間:21:20
|
實際時間:00:19
原定時間:00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | FOC - CTU |
實際時間:20:06
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 4月2日 週四 | FOC - CTU |
實際時間:20:01
原定時間:19:55
|
實際時間:22:28
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | FOC - CTU |
實際時間:20:01
原定時間:19:55
|
實際時間:22:47
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | FOC - CTU |
實際時間:19:54
原定時間:19:55
|
實際時間:22:39
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:20:16
原定時間:19:55
|
實際時間:23:03
原定時間:23:15
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:20:13
原定時間:19:55
|
實際時間:23:00
原定時間:23:15
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:21:33
原定時間:21:20
|
實際時間:00:19
原定時間:00:40
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:20:06
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:23:15
|
已出發 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:20:01
原定時間:19:55
|
實際時間:22:28
原定時間:23:15
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:20:01
原定時間:19:55
|
實際時間:22:47
原定時間:23:15
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:19:54
原定時間:19:55
|
實際時間:22:39
原定時間:23:15
|
已抵達 |