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於 1小時24分內抵達
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | HAK - CTU |
實際時間:14:18
原定時間:14:20
|
實際時間:16:19
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | HAK - CTU |
實際時間:14:29
原定時間:14:20
|
實際時間:16:27
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | HAK - CTU |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 9月23日 週三 | HAK - CTU |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
|
實際時間:16:17
原定時間:16:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | HAK - CTU |
實際時間:14:22
原定時間:14:20
|
實際時間:16:19
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | HAK - CTU |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
|
實際時間:16:12
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | HAK - CTU |
實際時間:14:22
原定時間:14:20
|
實際時間:16:16
原定時間:17:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間:14:18
原定時間:14:20
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實際時間:16:19
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:14:29
原定時間:14:20
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實際時間:16:27
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
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實際時間:
原定時間:17:00
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已出發 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
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實際時間:16:17
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:14:22
原定時間:14:20
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實際時間:16:19
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
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實際時間:16:12
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:14:22
原定時間:14:20
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實際時間:16:16
原定時間:17:00
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已抵達 |