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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月27日 週六 | NNG - CTU |
實際時間:20:52
原定時間:20:50
|
實際時間:22:23
原定時間:22:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月25日 週四 | NNG - CTU |
實際時間:20:50
原定時間:20:50
|
實際時間:22:17
原定時間:22:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月23日 週二 | NNG - CTU |
實際時間:20:51
原定時間:20:50
|
實際時間:22:22
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月20日 週六 | NNG - CTU |
實際時間:20:47
原定時間:20:50
|
實際時間:22:15
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月18日 週四 | NNG - CTU |
實際時間:20:49
原定時間:20:50
|
實際時間:22:35
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月16日 週二 | NNG - CTU |
實際時間:23:25
原定時間:20:50
|
實際時間:00:53
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月13日 週六 | NNG - CTU |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月27日 週六 |
實際時間:20:52
原定時間:20:50
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實際時間:22:23
原定時間:22:45
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:20:50
原定時間:20:50
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實際時間:22:17
原定時間:22:45
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已抵達 |
9月23日 週二 |
實際時間:20:51
原定時間:20:50
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實際時間:22:22
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月20日 週六 |
實際時間:20:47
原定時間:20:50
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實際時間:22:15
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月18日 週四 |
實際時間:20:49
原定時間:20:50
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實際時間:22:35
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月16日 週二 |
實際時間:23:25
原定時間:20:50
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實際時間:00:53
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:
原定時間:20:50
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實際時間:
原定時間:22:40
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航班取消 |