CA4392 中國國際航空
長沙飛成都航班
6月20日 週六
6月21日 週日
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已抵達
CSX
長沙, 6月20日 週六
15:14
已安排: 15:05
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：2小時
到達
CTU
成都, 6月20日 週六
16:41
已安排: 17:05
行李
24
客運大樓
T2
閘口
--
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9分前已抵達
CSX
長沙, 6月21日 週日
15:03
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檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
9
出發
飛行時間：2小時
到達
CTU
成都, 6月21日 週日
16:39
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行李
18
客運大樓
T2
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CA4392 航班詳情
航班 CA4392 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國國際航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國國際航空
飛行距離：940公里
機齡：5年2個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
CA4392 航班時刻表
航班 CA4392 最近一次飛行預計於6月18日 週四 15:16（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 16:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | CSX - CTU |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | CSX - CTU |
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
實際時間：16:51
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | CSX - CTU |
實際時間：15:14
原定時間：15:05
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | CSX - CTU |
實際時間：15:19
原定時間：15:05
|
實際時間：16:58
原定時間：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | CSX - CTU |
實際時間：15:03
原定時間：15:05
|
實際時間：16:40
原定時間：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | CSX - CTU |
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
實際時間：16:59
原定時間：17:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | CSX - CTU |
實際時間：15:03
原定時間：15:05
|
實際時間：16:39
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
實際時間：16:51
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：15:14
原定時間：15:05
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：15:19
原定時間：15:05
|
實際時間：16:58
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：15:03
原定時間：15:05
|
實際時間：16:40
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
實際時間：16:59
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：15:03
原定時間：15:05
|
實際時間：16:39
原定時間：17:05
|
已抵達 |
CA4392 航班準時率
CA4392 將於6月18日 週四 15:16從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於6月18日 週四 16:43抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
14 Jun
15
16
17
18
19
20 Jun
@whatflytime
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