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預計於 6小時44分內出發
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | SHA - CTU |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | SHA - CTU |
實際時間:19:18
原定時間:18:50
|
實際時間:21:43
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | SHA - CTU |
實際時間:19:20
原定時間:18:50
|
實際時間:21:52
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | SHA - CTU |
實際時間:19:22
原定時間:18:50
|
實際時間:21:47
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | SHA - CTU |
實際時間:19:20
原定時間:18:50
|
實際時間:21:43
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | SHA - CTU |
實際時間:19:14
原定時間:18:50
|
實際時間:21:43
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SHA - CTU |
實際時間:19:17
原定時間:18:50
|
實際時間:21:45
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:22:00
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已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:19:18
原定時間:18:50
|
實際時間:21:43
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:19:20
原定時間:18:50
|
實際時間:21:52
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:19:22
原定時間:18:50
|
實際時間:21:47
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:19:20
原定時間:18:50
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實際時間:21:43
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:19:14
原定時間:18:50
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實際時間:21:43
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:19:17
原定時間:18:50
|
實際時間:21:45
原定時間:22:00
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已抵達 |