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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月6日 週日 | CTU - SHA |
實際時間:16:56
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
7月5日 週六 | CTU - SHA |
實際時間:16:59
原定時間:16:45
|
實際時間:19:24
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
7月4日 週五 | CTU - SHA |
實際時間:16:48
原定時間:16:45
|
實際時間:19:09
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
7月3日 週四 | CTU - SHA |
實際時間:16:58
原定時間:16:45
|
實際時間:19:15
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
7月2日 週三 | CTU - SHA |
實際時間:16:45
原定時間:16:45
|
實際時間:18:57
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
7月1日 週二 | CTU - SHA |
實際時間:17:03
原定時間:16:45
|
實際時間:19:19
原定時間:19:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
6月30日 週一 | CTU - SHA |
實際時間:17:00
原定時間:16:45
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月6日 週日 |
實際時間:16:56
原定時間:16:45
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實際時間:
原定時間:19:30
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已出發 |
7月5日 週六 |
實際時間:16:59
原定時間:16:45
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實際時間:19:24
原定時間:19:30
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:16:48
原定時間:16:45
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實際時間:19:09
原定時間:19:30
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:16:58
原定時間:16:45
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實際時間:19:15
原定時間:19:30
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:16:45
原定時間:16:45
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實際時間:18:57
原定時間:19:30
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:17:03
原定時間:16:45
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實際時間:19:19
原定時間:19:30
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已抵達 |
6月30日 週一 |
實際時間:17:00
原定時間:16:45
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實際時間:19:16
原定時間:19:30
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已抵達 |