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50分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SHA - TAO |
實際時間:18:50
原定時間:18:20
|
實際時間:19:54
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SHA - TAO |
實際時間:18:28
原定時間:18:20
|
實際時間:19:42
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SHA - TAO |
實際時間:20:32
原定時間:20:10
|
實際時間:21:38
原定時間:21:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SHA - TAO |
實際時間:19:05
原定時間:18:20
|
實際時間:20:20
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SHA - TAO |
實際時間:18:26
原定時間:18:20
|
實際時間:19:37
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SHA - TAO |
實際時間:18:41
原定時間:18:20
|
實際時間:19:47
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SHA - TAO |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
|
實際時間:21:52
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:18:50
原定時間:18:20
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實際時間:19:54
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:28
原定時間:18:20
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實際時間:19:42
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:20:32
原定時間:20:10
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實際時間:21:38
原定時間:21:50
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:19:05
原定時間:18:20
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實際時間:20:20
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:26
原定時間:18:20
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實際時間:19:37
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:41
原定時間:18:20
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實際時間:19:47
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
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實際時間:21:52
原定時間:22:00
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已抵達 |