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預計於 29分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | TAO - HAK |
實際時間:08:51
原定時間:08:50
|
實際時間:14:14
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | TAO - HAK |
實際時間:09:05
原定時間:08:50
|
實際時間:14:12
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | TAO - HAK |
實際時間:
原定時間:08:50
|
實際時間:
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | TAO - HAK |
實際時間:08:57
原定時間:08:50
|
實際時間:14:24
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | TAO - HAK |
實際時間:08:56
原定時間:08:50
|
實際時間:14:06
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | TAO - HAK |
實際時間:09:03
原定時間:08:50
|
實際時間:14:34
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | TAO - HAK |
實際時間:09:01
原定時間:08:50
|
實際時間:14:22
原定時間:14:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:08:51
原定時間:08:50
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實際時間:14:14
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:09:05
原定時間:08:50
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實際時間:14:12
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:50
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實際時間:
原定時間:14:20
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已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:08:57
原定時間:08:50
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實際時間:14:24
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:08:56
原定時間:08:50
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實際時間:14:06
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:09:03
原定時間:08:50
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實際時間:14:34
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:09:01
原定時間:08:50
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實際時間:14:22
原定時間:14:20
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已抵達 |