CA5039 中國國際航空
北京飛首爾航班
2月16日 週一
2月17日 週二
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已抵達
PEK
北京, 2月16日 週一
11:18
已安排: 10:55
檢票口
E23-E34
客運大樓
T3
閘口
E17
出發
飛行時間：2小時15分
到達
GMP
首爾, 2月16日 週一
13:44
已安排: 14:10
行李
2
客運大樓
I
閘口
2
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已抵達
4小時29分前已抵達
PEK
北京, 2月17日 週二
11:15
已安排: 10:55
檢票口
E23-E34
客運大樓
T3
閘口
E19
出發
飛行時間：2小時15分
到達
GMP
首爾, 2月17日 週二
13:44
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行李
3
客運大樓
I
閘口
3
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CA5039 航班詳情
航班 CA5039 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：914公里
機齡：12年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA5039 航班時刻表
航班 CA5039 最近一次飛行預計於2月12日 週四 11:06（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 14:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | PEK - GMP |
實際時間：11:29
原定時間：10:55
|
實際時間：14:04
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | PEK - GMP |
實際時間：11:15
原定時間：10:55
|
實際時間：13:44
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | PEK - GMP |
實際時間：11:11
原定時間：10:55
|
實際時間：13:42
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PEK - GMP |
實際時間：11:22
原定時間：10:55
|
實際時間：13:46
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PEK - GMP |
實際時間：11:39
原定時間：10:55
|
實際時間：14:06
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | PEK - GMP |
實際時間：11:18
原定時間：10:55
|
實際時間：13:44
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PEK - GMP |
實際時間：11:15
原定時間：10:55
|
實際時間：13:42
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：11:29
原定時間：10:55
|
實際時間：14:04
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：11:15
原定時間：10:55
|
實際時間：13:44
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：11:11
原定時間：10:55
|
實際時間：13:42
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：11:22
原定時間：10:55
|
實際時間：13:46
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：11:39
原定時間：10:55
|
實際時間：14:06
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：11:18
原定時間：10:55
|
實際時間：13:44
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：11:15
原定時間：10:55
|
實際時間：13:42
原定時間：14:10
|
已抵達 |
CA5039 航班準時率
CA5039 將於2月12日 週四 11:06從北京首都國際機場出發，並於2月12日 週四 14:04抵達金浦機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為31分。
PEK (北京首都國際機場) - GMP (金浦機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
10 Feb
11
12
13
14
15
16 Feb
@whatflytime
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