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預計於 5小時19分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | CTU - TPE |
實際時間:19:39
原定時間:19:20
|
實際時間:22:39
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | CTU - TPE |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 8月14日 週五 | CTU - TPE |
實際時間:19:45
原定時間:19:20
|
實際時間:22:54
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | CTU - TPE |
實際時間:19:38
原定時間:19:20
|
實際時間:23:00
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | CTU - TPE |
實際時間:20:33
原定時間:19:20
|
實際時間:23:32
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | CTU - TPE |
實際時間:19:54
原定時間:19:20
|
實際時間:22:50
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | CTU - TPE |
實際時間:20:18
原定時間:19:20
|
實際時間:23:21
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間:19:39
原定時間:19:20
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實際時間:22:39
原定時間:22:35
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已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:22:35
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已安排 |
| 8月14日 週五 |
實際時間:19:45
原定時間:19:20
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實際時間:22:54
原定時間:22:35
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間:19:38
原定時間:19:20
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實際時間:23:00
原定時間:22:35
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:20:33
原定時間:19:20
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實際時間:23:32
原定時間:22:35
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已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:19:54
原定時間:19:20
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實際時間:22:50
原定時間:22:35
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:20:18
原定時間:19:20
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實際時間:23:21
原定時間:22:35
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已抵達 |