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波音 777-300ER
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SYD - PEK |
實際時間:14:22
原定時間:14:00
|
實際時間:22:01
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | SYD - PEK |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 航班取消 |
| 2月23日 週一 | SYD - PEK |
實際時間:14:26
原定時間:14:00
|
實際時間:22:17
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | SYD - PEK |
實際時間:14:14
原定時間:14:00
|
實際時間:21:52
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | SYD - PEK |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 航班取消 |
| 2月21日 週六 | SYD - PEK |
實際時間:14:13
原定時間:14:00
|
實際時間:21:49
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | SYD - PEK |
實際時間:14:13
原定時間:14:00
|
實際時間:21:50
原定時間:22:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:14:22
原定時間:14:00
|
實際時間:22:01
原定時間:22:30
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
航班取消 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:14:26
原定時間:14:00
|
實際時間:22:17
原定時間:22:30
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:14:14
原定時間:14:00
|
實際時間:21:52
原定時間:22:30
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
航班取消 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:14:13
原定時間:14:00
|
實際時間:21:49
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:14:13
原定時間:14:00
|
實際時間:21:50
原定時間:22:30
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已抵達 |