CA6708 中國國際航空
東京飛北京航班
12月9日 週二
12月10日 週三
12月11日 週四
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已抵達
HND
東京, 12月9日 週二
09:14
已安排: 08:55
檢票口
C,D,E
客運大樓
T3
閘口
108B
出發
飛行時間：4小時20分
到達
PEK
北京, 12月9日 週二
11:59
已安排: 12:15
行李
39
客運大樓
T3
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--
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已出發
於 15分內抵達
HND
東京, 12月10日 週三
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檢票口
C,D,E
客運大樓
T3
閘口
108B
出發
飛行時間：4小時20分
到達
PEK
北京, 12月10日 週三
12:04
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行李
41
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T3
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東京, 12月11日 週四
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C,D,E
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飛行時間：4小時20分
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PEK
北京, 12月11日 週四
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CA6708 航班詳情
航班 CA6708 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA6708 航班時刻表
航班 CA6708 最近一次飛行預計於12月8日 週一 09:00（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 11:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | HND - PEK |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | HND - PEK |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | HND - PEK |
實際時間：09:14
原定時間：08:55
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | HND - PEK |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：12:09
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | HND - PEK |
實際時間：09:25
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 12月5日 週五 | HND - PEK |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：11:57
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | HND - PEK |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：09:14
原定時間：08:55
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：12:09
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：09:25
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已出發 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：11:57
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
已抵達 |
CA6708 航班準時率
CA6708 將於12月8日 週一 09:00從羽田機場出發，並於12月8日 週一 11:54抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
HND (羽田機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
3 Dec
4
5
6
7
8
9 Dec
@whatflytime
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