CA7240 中國國際航空
華盛頓飛三藩市航班
12月13日 週六
12月17日 週三
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已抵達
IAD
華盛頓, 12月13日 週六
09:47
已安排: 08:15
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D21
出發
飛行時間：6小時6分
到達
SFO
三藩市, 12月13日 週六
12:11
已安排: 11:16
行李
F5
客運大樓
T3
閘口
F20
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已安排
預計於 45小時56分內出發
IAD
華盛頓, 12月17日 週三
06:30
已安排: 06:30
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：6小時6分
到達
SFO
三藩市, 12月17日 週三
09:36
已安排: 09:36
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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CA7240 航班詳情
航班 CA7240 的客機型號為波音 757-200，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA7240 航班時刻表
航班 CA7240 最近一次飛行預計於12月3日 週三 06:30（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 09:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | IAD - SFO |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：09:12
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | IAD - SFO |
實際時間：09:47
原定時間：08:15
|
實際時間：12:11
原定時間：11:16
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IAD - SFO |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | IAD - SFO |
實際時間：06:58
原定時間：06:30
|
實際時間：09:52
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | IAD - SFO |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | IAD - SFO |
實際時間：06:47
原定時間：06:30
|
實際時間：09:21
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | IAD - SFO |
實際時間：08:03
原定時間：06:30
|
實際時間：10:09
原定時間：09:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：09:12
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間：09:47
原定時間：08:15
|
實際時間：12:11
原定時間：11:16
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：06:58
原定時間：06:30
|
實際時間：09:52
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：06:47
原定時間：06:30
|
實際時間：09:21
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：08:03
原定時間：06:30
|
實際時間：10:09
原定時間：09:36
|
已抵達 |
CA7240 航班準時率
CA7240 將於12月3日 週三 06:30從杜勒斯國際機場出發，並於12月3日 週三 09:17抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
IAD (杜勒斯國際機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
22 Nov
26
29
3
6
10
13 Dec
@whatflytime
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