CA817 中國國際航空
北京飛華盛頓航班
1月20日 週二
1月23日 週五
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已抵達
PEK
北京, 1月20日 週二
17:12
已安排: 16:50
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
E9
出發
飛行時間：14小時40分
到達
IAD
華盛頓, 1月20日 週二
18:04
已安排: 18:30
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時14分內出發
PEK
北京, 1月23日 週五
16:50
已安排: 16:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：14小時40分
到達
IAD
華盛頓, 1月23日 週五
18:10
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CA817 航班詳情
航班 CA817 的客機型號為波音 747，由 中國國際航空營運，並設有365個座位。
波音 747
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位：365
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA817 航班時刻表
航班 CA817 最近一次飛行預計於1月2日 週五 16:50（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 18:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | PEK - IAD |
實際時間：17:18
原定時間：16:50
|
實際時間：17:45
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | PEK - IAD |
實際時間：17:20
原定時間：16:50
|
實際時間：17:52
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | PEK - IAD |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已安排 |
| 1月20日 週二 | PEK - IAD |
實際時間：17:12
原定時間：16:50
|
實際時間：18:04
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PEK - IAD |
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
實際時間：18:09
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | PEK - IAD |
實際時間：17:24
原定時間：16:50
|
實際時間：18:30
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | PEK - IAD |
實際時間：17:26
原定時間：16:50
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
波音 747 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：17:18
原定時間：16:50
|
實際時間：17:45
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：17:20
原定時間：16:50
|
實際時間：17:52
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：16:50
|
實際時間：18:04
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
實際時間：18:09
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：17:24
原定時間：16:50
|
實際時間：18:30
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：17:26
原定時間：16:50
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
已抵達 |
CA817 航班準時率
CA817 將於1月2日 週五 16:50從北京首都國際機場出發，並於1月2日 週五 18:03抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為28分。
PEK (北京首都國際機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
30 Dec
2
6
9
13
16
20 Jan
@whatflytime
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