CA829 中國國際航空
北京飛開羅航班
4月29日 週三
5月1日 週五
5月3日 週日
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已抵達
PEK
北京, 4月29日 週三
02:35
已安排: 02:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E29
出發
飛行時間：11小時45分
到達
CAI
開羅, 4月29日 週三
08:34
已安排: 09:15
行李
2
客運大樓
T3
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已出發
於 3小時7分內抵達
PEK
北京, 5月1日 週五
02:43
已安排: 02:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E30
出發
飛行時間：11小時45分
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CAI
開羅, 5月1日 週五
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2
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T3
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航班取消
PEK
北京, 5月3日 週日
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H
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T3
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開羅, 5月3日 週日
09:15
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T3
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CA829 航班詳情
航班 CA829 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有301個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,535公里
機齡：8年9個月
座位：301
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA829 航班時刻表
航班 CA829 最近一次飛行預計於4月26日 週日 02:30（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 09:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | PEK - CAI |
實際時間：02:40
原定時間：02:30
|
實際時間：09:15
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月1日 週五 | PEK - CAI |
實際時間：02:43
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 4月17日 週五 | PEK - CAI |
實際時間：
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 4月22日 週三 | PEK - CAI |
實際時間：02:48
原定時間：02:30
|
實際時間：07:29
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | PEK - CAI |
實際時間：
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 4月29日 週三 | PEK - CAI |
實際時間：02:35
原定時間：02:30
|
實際時間：08:34
原定時間：09:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | PEK - CAI |
實際時間：02:56
原定時間：02:30
|
實際時間：08:27
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：02:40
原定時間：02:30
|
實際時間：09:15
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月1日 週五 |
實際時間：02:43
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
已出發 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：08:15
|
航班取消 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：02:48
原定時間：02:30
|
實際時間：07:29
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：02:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
航班取消 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：02:35
原定時間：02:30
|
實際時間：08:34
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：02:56
原定時間：02:30
|
實際時間：08:27
原定時間：08:15
|
已抵達 |
CA829 航班準時率
CA829 將於4月26日 週日 02:30從北京首都國際機場出發，並於4月26日 週日 09:13抵達開羅國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
PEK (北京首都國際機場) - CAI (開羅國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
15 Apr
17
19
22
24
26
29 Apr
@whatflytime
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