CA876 中國國際航空
巴黎飛北京航班
6月6日 週五
6月7日 週六
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已抵達
CDG
巴黎, 6月6日 週五
12:56
已安排: 12:30
檢票口
01,04
客運大樓
T1
閘口
34B
出發
飛行時間：10小時15分
到達
PEK
北京, 6月7日 週六
03:51
已安排: 04:45
行李
41
客運大樓
T3
閘口
B
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已安排
預計於 12小時20分內出發
CDG
巴黎, 6月7日 週六
12:30
已安排: 12:30
檢票口
01,04
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：10小時15分
到達
PEK
北京, 6月8日 週日
03:53
已安排: 04:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA876 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,185公里
機齡：6年9個月
座位：312
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA876 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 | CDG - PEK |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 6月6日 週五 | CDG - PEK |
實際時間：12:56
原定時間：12:30
|
實際時間：03:51
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | CDG - PEK |
實際時間：12:49
原定時間：12:30
|
實際時間：03:54
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 6月2日 週一 | CDG - PEK |
實際時間：12:43
原定時間：12:30
|
實際時間：04:00
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 6月1日 週日 | CDG - PEK |
實際時間：12:59
原定時間：12:30
|
實際時間：04:07
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月31日 週六 | CDG - PEK |
實際時間：13:25
原定時間：12:30
|
實際時間：04:24
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月30日 週五 | CDG - PEK |
實際時間：12:55
原定時間：12:30
|
實際時間：03:59
原定時間：04:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：04:45
|
已安排 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：12:56
原定時間：12:30
|
實際時間：03:51
原定時間：04:45
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：12:49
原定時間：12:30
|
實際時間：03:54
原定時間：04:45
|
已抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：12:43
原定時間：12:30
|
實際時間：04:00
原定時間：04:45
|
已抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：12:30
|
實際時間：04:07
原定時間：04:45
|
已抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際時間：13:25
原定時間：12:30
|
實際時間：04:24
原定時間：04:45
|
已抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:30
|
實際時間：03:59
原定時間：04:45
|
已抵達 |
CA876 航班準時率
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 May
28
30
31
1
2
4 Jun