CA8859 中國國際航空
青島飛首爾航班
9月25日 週四
9月26日 週五
9月27日 週六
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已抵達
TAO
青島, 9月25日 週四
13:39
已安排: 13:30
檢票口
F07-F11
客運大樓
--
閘口
79
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ICN
首爾, 9月25日 週四
15:50
已安排: 15:45
行李
19
客運大樓
T1
閘口
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6小時39分前已抵達
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青島, 9月26日 週五
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F07-F11
客運大樓
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79
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飛行時間：1小時15分
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首爾, 9月26日 週五
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青島, 9月27日 週六
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CA8859 航班詳情
航班 CA8859 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：584公里
機齡：16年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8859 航班時刻表
航班 CA8859 最近一次飛行預計於9月26日 週五 14:02（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 15:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | TAO - ICN |
實際時間：13:54
原定時間：13:30
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | TAO - ICN |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | TAO - ICN |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | TAO - ICN |
實際時間：13:48
原定時間：13:30
|
實際時間：15:58
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | TAO - ICN |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | TAO - ICN |
實際時間：13:58
原定時間：13:30
|
實際時間：16:08
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | TAO - ICN |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：13:54
原定時間：13:30
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:45
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已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：13:48
原定時間：13:30
|
實際時間：15:58
原定時間：15:45
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已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：13:58
原定時間：13:30
|
實際時間：16:08
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
已抵達 |
CA8859 航班準時率
CA8859 將於9月26日 週五 14:02從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於9月26日 週五 15:59抵達仁川機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為15分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Sep
20
21
22
23
24
25 Sep
@whatflytime
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