CA8953 中國國際航空
大連飛上海航班
4月10日 週五
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
DLC
大連, 4月10日 週五
07:36
已安排: 07:30
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 4月10日 週五
09:07
已安排: 09:30
行李
35
客運大樓
T2
閘口
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3小時1分前已抵達
DLC
大連, 4月11日 週六
07:34
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檢票口
B37-B44
客運大樓
--
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45
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飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 4月11日 週六
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客運大樓
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大連, 4月12日 週日
07:30
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B37-B44
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--
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--
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飛行時間：2小時
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PVG
上海, 4月12日 週日
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CA8953 航班詳情
航班 CA8953 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,051公里
機齡：13年6個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA8953 航班時刻表
航班 CA8953 最近一次飛行預計於4月8日 週三 07:42（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 08:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | DLC - PVG |
實際時間：07:25
原定時間：07:30
|
實際時間：08:55
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | DLC - PVG |
實際時間：07:28
原定時間：07:30
|
實際時間：09:01
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | DLC - PVG |
實際時間：07:34
原定時間：07:30
|
實際時間：09:02
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | DLC - PVG |
實際時間：07:31
原定時間：07:30
|
實際時間：09:08
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | DLC - PVG |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | DLC - PVG |
實際時間：07:37
原定時間：07:30
|
實際時間：09:10
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | DLC - PVG |
實際時間：07:38
原定時間：07:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：07:25
原定時間：07:30
|
實際時間：08:55
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：07:28
原定時間：07:30
|
實際時間：09:01
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：07:34
原定時間：07:30
|
實際時間：09:02
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：07:31
原定時間：07:30
|
實際時間：09:08
原定時間：09:30
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：07:37
原定時間：07:30
|
實際時間：09:10
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：07:38
原定時間：07:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:30
|
已抵達 |
CA8953 航班準時率
CA8953 將於4月8日 週三 07:42從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於4月8日 週三 08:54抵達浦東機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Apr
5
6
7
8
9
10 Apr
@whatflytime
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