CA910 中國國際航空
莫斯科飛北京航班
2月22日 週日
2月23日 週一
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已抵達
SVO
莫斯科, 2月22日 週日
21:07
已安排: 20:10
檢票口
374-377
客運大樓
C
閘口
129
出發
飛行時間：7小時20分
到達
PEK
北京, 2月23日 週一
08:43
已安排: 08:30
行李
42
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 1小時26分內出發
SVO
莫斯科, 2月23日 週一
20:10
已安排: 20:10
檢票口
375-377
客運大樓
C
閘口
126
出發
飛行時間：7小時20分
到達
PEK
北京, 2月24日 週二
07:50
已安排: 08:30
行李
C2
客運大樓
T3
閘口
--
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CA910 航班詳情
航班 CA910 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有392個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年9個月
座位：392
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA910 航班時刻表
航班 CA910 最近一次飛行預計於2月22日 週日 20:10（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 08:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SVO - PEK |
實際時間：21:07
原定時間：20:10
|
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | SVO - PEK |
實際時間：20:40
原定時間：20:10
|
實際時間：08:23
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | SVO - PEK |
實際時間：21:45
原定時間：20:10
|
實際時間：09:12
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | SVO - PEK |
實際時間：21:06
原定時間：20:10
|
實際時間：08:29
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SVO - PEK |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 2月21日 週六 | SVO - PEK |
實際時間：20:47
原定時間：20:10
|
實際時間：08:16
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | SVO - PEK |
實際時間：21:34
原定時間：20:10
|
實際時間：09:09
原定時間：08:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：21:07
原定時間：20:10
|
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：20:40
原定時間：20:10
|
實際時間：08:23
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：21:45
原定時間：20:10
|
實際時間：09:12
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：21:06
原定時間：20:10
|
實際時間：08:29
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
已安排 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：20:47
原定時間：20:10
|
實際時間：08:16
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：21:34
原定時間：20:10
|
實際時間：09:09
原定時間：08:30
|
已抵達 |
CA910 航班準時率
CA910 將於2月22日 週日 20:10從謝列梅捷沃國際機場出發，並於2月22日 週日 08:41抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為3%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為59分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
3% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
59min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
16 Feb
17
18
19
20
21
22 Feb
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