CA910 中國國際航空
莫斯科飛北京航班
10月8日 週三
10月9日 週四
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已抵達
SVO
莫斯科, 10月8日 週三
21:01
已安排: 20:35
檢票口
372-377
客運大樓
C
閘口
126
出發
飛行時間：7小時10分
到達
PEK
北京, 10月9日 週四
08:40
已安排: 08:45
行李
41
客運大樓
T3
閘口
B
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已安排
預計於 13小時35分內出發
SVO
莫斯科, 10月9日 週四
20:35
已安排: 20:35
檢票口
365-426
客運大樓
C
閘口
138
出發
飛行時間：7小時10分
到達
PEK
北京, 10月10日 週五
08:13
已安排: 08:45
行李
C2
客運大樓
T3
閘口
--
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CA910 航班詳情
航班 CA910 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有392個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位：392
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA910 航班時刻表
航班 CA910 最近一次飛行預計於10月9日 週四 20:35（當地時間）起飛，並於10月9日 週四 08:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月9日 週四 | SVO - PEK |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 10月8日 週三 | SVO - PEK |
實際時間：21:01
原定時間：20:35
|
實際時間：08:40
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | SVO - PEK |
實際時間：20:55
原定時間：20:35
|
實際時間：08:34
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | SVO - PEK |
實際時間：20:53
原定時間：20:35
|
實際時間：08:34
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | SVO - PEK |
實際時間：20:52
原定時間：20:35
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | SVO - PEK |
實際時間：20:53
原定時間：20:35
|
實際時間：08:23
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | SVO - PEK |
實際時間：21:09
原定時間：20:35
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
已安排 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：21:01
原定時間：20:35
|
實際時間：08:40
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：20:55
原定時間：20:35
|
實際時間：08:34
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：20:53
原定時間：20:35
|
實際時間：08:34
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：20:52
原定時間：20:35
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：20:53
原定時間：20:35
|
實際時間：08:23
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：21:09
原定時間：20:35
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
已抵達 |
CA910 航班準時率
CA910 將於10月9日 週四 20:35從謝列梅捷沃國際機場出發，並於10月9日 週四 08:13抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為23分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
2 Oct
3
4
5
6
7
8 Oct
@whatflytime
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