CA994 中國國際航空
多倫多飛北京航班
9月8日 週二
9月10日 週四
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已抵達
YYZ
多倫多, 9月8日 週二
16:15
已安排: 16:15
檢票口
AISLE 6
客運大樓
T1
閘口
E77
出發
飛行時間：14小時
到達
PEK
北京, 9月9日 週三
17:44
已安排: 18:15
行李
35
客運大樓
T3
閘口
B
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已安排
預計於 16小時9分內出發
YYZ
多倫多, 9月10日 週四
16:15
已安排: 16:15
檢票口
AISLE 6
客運大樓
T1
閘口
E78
出發
飛行時間：14小時
到達
PEK
北京, 9月11日 週五
17:24
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
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CA994 航班詳情
航班 CA994 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有392個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位：392
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA994 航班時刻表
航班 CA994 最近一次飛行預計於9月5日 週六 16:15（當地時間）起飛，並於9月5日 週六 18:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 | YYZ - PEK |
實際時間：16:37
原定時間：16:15
|
實際時間：18:12
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | YYZ - PEK |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月29日 週六 | YYZ - PEK |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：17:38
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | YYZ - PEK |
實際時間：16:28
原定時間：16:15
|
實際時間：17:39
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | YYZ - PEK |
實際時間：16:15
原定時間：16:15
|
實際時間：17:44
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | YYZ - PEK |
實際時間：19:26
原定時間：16:15
|
實際時間：20:06
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | YYZ - PEK |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:28
原定時間：18:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 |
實際時間：16:37
原定時間：16:15
|
實際時間：18:12
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：17:38
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：16:28
原定時間：16:15
|
實際時間：17:39
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：16:15
原定時間：16:15
|
實際時間：17:44
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：19:26
原定時間：16:15
|
實際時間：20:06
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:28
原定時間：18:15
|
已抵達 |
CA994 航班準時率
CA994 將於9月5日 週六 16:15從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於9月5日 週六 18:12抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為39分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
156m
117m
78m
39m
準時
25 Aug
27
29
1
3
5
8 Sep
@whatflytime
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