CI100 中華航空
台北飛東京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
09:08
已規劃: 08:55
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
A9
出發
飛行時間：3小時20分
到達
NRT
東京, 5月25日 週日
12:55
已規劃: 13:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
73
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已出發
於 2小時9分內抵達
TPE
台北, 5月26日 週一
09:17
已規劃: 08:55
檢票口
7
客運大樓
T2
閘口
D9
出發
飛行時間：3小時20分
到達
NRT
東京, 5月26日 週一
12:54
已規劃: 13:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
65
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
08:55
已規劃: 08:55
檢票口
7
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
NRT
東京, 5月27日 週二
13:15
已規劃: 13:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CI100 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中華航空
飛行距離：2,140公里
機齡：8年
座位：306
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CI100 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - NRT |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 5月25日 週日 | TPE - NRT |
實際時間：09:08
原定時間：08:55
|
實際時間：12:55
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - NRT |
實際時間：10:14
原定時間：08:55
|
實際時間：13:48
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - NRT |
實際時間：09:26
原定時間：08:55
|
實際時間：13:09
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - NRT |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：13:10
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - NRT |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：12:59
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - NRT |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：13:04
原定時間：13:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：13:15
|
已出發 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：09:08
原定時間：08:55
|
實際時間：12:55
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：10:14
原定時間：08:55
|
實際時間：13:48
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：09:26
原定時間：08:55
|
實際時間：13:09
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：13:10
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：12:59
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：13:04
原定時間：13:15
|
已抵達 |
CI100 航班準時率
TPE (桃園機場) - NRT (成田國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May