CI116 中華航空
台北飛福岡航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
17:04
已規劃: 16:40
檢票口
7
客運大樓
T2
閘口
A8
出發
飛行時間：2小時20分
到達
FUK
福岡, 5月25日 週日
19:42
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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已規劃
預計於 15小時43分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
16:40
已規劃: 16:40
檢票口
7
客運大樓
T2
閘口
A9
出發
飛行時間：2小時20分
到達
FUK
福岡, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
16:40
已規劃: 16:40
檢票口
7
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：2小時20分
到達
FUK
福岡, 5月27日 週二
20:00
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
CI116 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CI116 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - FUK |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - FUK |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：19:42
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - FUK |
實際時間：16:50
原定時間：16:40
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - FUK |
實際時間：17:07
原定時間：16:40
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - FUK |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - FUK |
實際時間：17:01
原定時間：16:40
|
實際時間：19:44
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - FUK |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:35
原定時間：20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：19:42
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:50
原定時間：16:40
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：17:07
原定時間：16:40
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：17:01
原定時間：16:40
|
實際時間：19:44
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:35
原定時間：20:00
|
已抵達 |
CI116 航班準時率
TPE (桃園機場) - FUK (福岡國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May