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17分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | TPE - FUK |
實際時間:15:07
原定時間:14:15
|
實際時間:17:46
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | TPE - FUK |
實際時間:14:39
原定時間:14:15
|
實際時間:17:22
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | TPE - FUK |
實際時間:15:01
原定時間:14:15
|
實際時間:17:35
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | TPE - FUK |
實際時間:14:28
原定時間:14:15
|
實際時間:17:21
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TPE - FUK |
實際時間:14:38
原定時間:14:15
|
實際時間:17:22
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | TPE - FUK |
實際時間:14:27
原定時間:14:15
|
實際時間:17:09
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TPE - FUK |
實際時間:14:42
原定時間:14:15
|
實際時間:17:21
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:15:07
原定時間:14:15
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實際時間:17:46
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:14:39
原定時間:14:15
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實際時間:17:22
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:15:01
原定時間:14:15
|
實際時間:17:35
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:14:28
原定時間:14:15
|
實際時間:17:21
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:14:38
原定時間:14:15
|
實際時間:17:22
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:14:27
原定時間:14:15
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實際時間:17:09
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:14:42
原定時間:14:15
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實際時間:17:21
原定時間:17:30
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已抵達 |