CI8308 中華航空
松山飛福岡航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
MYJ
松山, 9月6日 週日
08:35
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
FUK
福岡, 9月6日 週日
09:04
已安排: 09:15
行李
--
客運大樓
D
閘口
12
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9小時41分前已抵達
MYJ
松山, 9月7日 週一
08:34
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
FUK
福岡, 9月7日 週一
09:03
已安排: 09:15
行李
--
客運大樓
D
閘口
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已安排
MYJ
松山, 9月8日 週二
08:25
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
FUK
福岡, 9月8日 週二
09:15
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客運大樓
D
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CI8308 航班詳情
航班 CI8308 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8308 航班時刻表
航班 CI8308 最近一次飛行預計於9月2日 週三 08:25（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 08:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | MYJ - FUK |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：08:58
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | MYJ - FUK |
實際時間：08:34
原定時間：08:25
|
實際時間：09:03
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MYJ - FUK |
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
實際時間：09:06
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | MYJ - FUK |
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
實際時間：08:59
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | MYJ - FUK |
實際時間：08:26
原定時間：08:25
|
實際時間：08:55
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MYJ - FUK |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：09:04
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | MYJ - FUK |
實際時間：08:32
原定時間：08:25
|
實際時間：09:10
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：08:58
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：08:34
原定時間：08:25
|
實際時間：09:03
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
實際時間：09:06
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
實際時間：08:59
原定時間：09:15
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：08:26
原定時間：08:25
|
實際時間：08:55
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：09:04
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：08:32
原定時間：08:25
|
實際時間：09:10
原定時間：09:15
|
已抵達 |
CI8308 航班準時率
CI8308 將於9月2日 週三 08:25從松山機場（日本松山機場）出發，並於9月2日 週三 08:57抵達福岡國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - FUK (福岡國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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