CI8497 中華航空
福岡飛松山航班
6月25日 週三
6月26日 週四
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已抵達
FUK
福岡, 6月25日 週三
17:32
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12C
出發
飛行時間：45分
到達
MYJ
松山, 6月25日 週三
18:00
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時57分內出發
FUK
福岡, 6月26日 週四
16:30
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
11
出發
飛行時間：45分
到達
MYJ
松山, 6月26日 週四
16:57
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CI8497 航班詳情
航班 CI8497 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8497 航班時刻表
航班 CI8497 最近一次飛行預計於6月26日 週四 16:30（當地時間）起飛，並於6月26日 週四 16:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月26日 週四 | FUK - MYJ |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月25日 週三 | FUK - MYJ |
實際時間：17:32
原定時間：16:30
|
實際時間：18:00
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月24日 週二 | FUK - MYJ |
實際時間：16:58
原定時間：16:30
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月23日 週一 | FUK - MYJ |
實際時間：17:04
原定時間：16:30
|
實際時間：17:30
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月22日 週日 | FUK - MYJ |
實際時間：16:49
原定時間：16:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月21日 週六 | FUK - MYJ |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：17:12
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月20日 週五 | FUK - MYJ |
實際時間：16:51
原定時間：16:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 6月25日 週三 |
實際時間：17:32
原定時間：16:30
|
實際時間：18:00
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月24日 週二 |
實際時間：16:58
原定時間：16:30
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月23日 週一 |
實際時間：17:04
原定時間：16:30
|
實際時間：17:30
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月22日 週日 |
實際時間：16:49
原定時間：16:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月21日 週六 |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：17:12
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月20日 週五 |
實際時間：16:51
原定時間：16:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
已抵達 |
CI8497 航班準時率
CI8497 將於6月26日 週四 16:30從福岡國際機場出發，並於6月26日 週四 16:57抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
FUK (福岡國際機場) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 Jun
19
20
21
22
23
24 Jun