CM2863 巴拿馬航空
華盛頓飛丹佛航班
9月24日 週四
9月26日 週六
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已抵達
IAD
華盛頓, 9月24日 週四
23:06
已安排: 22:34
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D11
出發
飛行時間：3小時56分
到達
DEN
丹佛, 9月25日 週五
00:17
已安排: 00:30
行李
16
客運大樓
--
閘口
B27
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已安排
預計於 35小時27分內出發
IAD
華盛頓, 9月26日 週六
14:43
已安排: 14:43
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
DEN
丹佛, 9月26日 週六
16:33
已安排: 16:33
行李
16
客運大樓
--
閘口
--
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CM2863 航班詳情
航班 CM2863 的客機型號為空中巴士A321neo，由 巴拿馬航空營運，並設有--個座位。
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CM2863 航班時刻表
航班 CM2863 最近一次飛行預計於9月22日 週二 19:45（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 16:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | IAD - DEN |
實際時間：20:06
原定時間：14:43
|
實際時間：21:33
原定時間：16:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | IAD - DEN |
實際時間：15:19
原定時間：14:43
|
實際時間：16:37
原定時間：16:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | IAD - DEN |
實際時間：15:27
原定時間：14:43
|
實際時間：16:27
原定時間：16:32
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | IAD - DEN |
實際時間：14:56
原定時間：14:43
|
實際時間：16:14
原定時間：16:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | IAD - DEN |
實際時間：14:56
原定時間：14:43
|
實際時間：16:20
原定時間：16:32
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | IAD - DEN |
實際時間：23:06
原定時間：22:34
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | IAD - DEN |
實際時間：14:58
原定時間：14:43
|
實際時間：16:09
原定時間：16:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：20:06
原定時間：14:43
|
實際時間：21:33
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：15:19
原定時間：14:43
|
實際時間：16:37
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：15:27
原定時間：14:43
|
實際時間：16:27
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：14:56
原定時間：14:43
|
實際時間：16:14
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：14:56
原定時間：14:43
|
實際時間：16:20
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：23:06
原定時間：22:34
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：14:58
原定時間：14:43
|
實際時間：16:09
原定時間：16:33
|
已抵達 |
CM2863 航班準時率
CM2863 將於9月22日 週二 19:45從杜勒斯國際機場出發，並於9月22日 週二 16:10抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1小時7分。
IAD (杜勒斯國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
67min
延遲
260m
195m
130m
65m
準時
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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