CX7542 國泰航空
紐約飛華盛頓航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已安排
JFK
紐約, 10月24日 週五
21:30
已安排: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T8
閘口
42
出發
飛行時間：1小時27分
到達
DCA
華盛頓, 10月24日 週五
22:15
已安排: 22:57
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E53
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預計於 31小時3分內出發
JFK
紐約, 10月25日 週六
21:30
已安排: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T8
閘口
41
出發
飛行時間：1小時27分
到達
DCA
華盛頓, 10月25日 週六
22:57
已安排: 22:57
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E47
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CX7542 航班詳情
航班 CX7542 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 國泰航空營運，並設有--個座位。
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CX7542 航班時刻表
航班 CX7542 最近一次飛行預計於10月25日 週六 21:30（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 22:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | JFK - DCA |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | JFK - DCA |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | JFK - DCA |
實際時間：22:15
原定時間：21:30
|
實際時間：23:15
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | JFK - DCA |
實際時間：21:51
原定時間：21:30
|
實際時間：22:36
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | JFK - DCA |
實際時間：22:07
原定時間：21:30
|
實際時間：22:50
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | JFK - DCA |
實際時間：23:06
原定時間：21:30
|
實際時間：23:51
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | JFK - DCA |
實際時間：21:51
原定時間：21:30
|
實際時間：22:34
原定時間：22:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：22:15
原定時間：21:30
|
實際時間：23:15
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：21:51
原定時間：21:30
|
實際時間：22:36
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：22:07
原定時間：21:30
|
實際時間：22:50
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：23:06
原定時間：21:30
|
實際時間：23:51
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：21:51
原定時間：21:30
|
實際時間：22:34
原定時間：22:57
|
已抵達 |
CX7542 航班準時率
CX7542 將於10月25日 週六 21:30從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於10月25日 週六 22:57抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為39分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
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