CZ4822 南方航空
西雙版納飛成都航班
1月26日 週一
1月27日 週二
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已抵達
JHG
西雙版納, 1月26日 週一
23:06
已安排: 23:00
檢票口
B8-B10
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TFU
成都, 1月27日 週二
00:34
已安排: 00:40
行李
13
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 17小時28分內出發
JHG
西雙版納, 1月27日 週二
23:00
已安排: 23:00
檢票口
B8-B10
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TFU
成都, 1月28日 週三
00:30
已安排: 00:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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CZ4822 航班詳情
航班 CZ4822 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：1,161公里
機齡：4年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CZ4822 航班時刻表
航班 CZ4822 最近一次飛行預計於1月25日 週日 23:38（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 01:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | JHG - TFU |
實際時間：23:45
原定時間：23:00
|
實際時間：01:01
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | JHG - TFU |
實際時間：23:15
原定時間：23:00
|
實際時間：00:37
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | JHG - TFU |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月23日 週五 | JHG - TFU |
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | JHG - TFU |
實際時間：23:05
原定時間：23:00
|
實際時間：00:31
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | JHG - TFU |
實際時間：23:06
原定時間：23:00
|
實際時間：00:34
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | JHG - TFU |
實際時間：23:12
原定時間：23:00
|
實際時間：00:31
原定時間：00:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：23:45
原定時間：23:00
|
實際時間：01:01
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：23:15
原定時間：23:00
|
實際時間：00:37
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
已安排 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：23:05
原定時間：23:00
|
實際時間：00:31
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：23:06
原定時間：23:00
|
實際時間：00:34
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：23:12
原定時間：23:00
|
實際時間：00:31
原定時間：00:40
|
已抵達 |
CZ4822 航班準時率
CZ4822 將於1月25日 週日 23:38從西雙版納嘎灑機場出發，並於1月25日 週日 01:03抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
JHG (西雙版納嘎灑機場) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
20 Jan
21
22
23
24
25
26 Jan
@whatflytime
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