CZ6483 南方航空
瀋陽飛三亞航班
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
SHE
瀋陽, 4月11日 週六
09:07
已安排: 09:00
檢票口
A01-A10,A18-A20
客運大樓
T3
閘口
21
出發
飛行時間：4小時55分
到達
SYX
三亞, 4月11日 週六
13:50
已安排: 13:55
行李
4
客運大樓
T1
閘口
B
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已安排
預計於 1小時12分內出發
SHE
瀋陽, 4月12日 週日
09:00
已安排: 09:00
檢票口
A01-A10,A18-A20
客運大樓
T3
閘口
26
出發
飛行時間：4小時55分
到達
SYX
三亞, 4月12日 週日
13:37
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行李
1
客運大樓
T1
閘口
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CZ6483 航班詳情
航班 CZ6483 的客機型號為空中巴士A321neo，由 南方航空營運，並設有171個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：南方航空
飛行距離：3,425公里
機齡：7年10個月
座位：171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
CZ6483 航班時刻表
航班 CZ6483 最近一次飛行預計於4月8日 週三 09:09（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 13:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | SHE - SYX |
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
實際時間：13:52
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | SHE - SYX |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：13:36
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | SHE - SYX |
實際時間：09:07
原定時間：09:00
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SHE - SYX |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：13:38
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SHE - SYX |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：13:30
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SHE - SYX |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月9日 週四 | SHE - SYX |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：13:54
原定時間：13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
實際時間：13:52
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：13:36
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:07
原定時間：09:00
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：13:38
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：13:30
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：13:54
原定時間：13:55
|
已抵達 |
CZ6483 航班準時率
CZ6483 將於4月8日 週三 09:09從瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）出發，並於4月8日 週三 13:52抵達三亞機場（三亞鳳凰國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為7分。
SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）) - SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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