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波音 737-700
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 | URC - AAT |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 4月11日 週六 | URC - AAT |
實際時間:
原定時間:08:15
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 3月31日 週二 | URC - AAT |
實際時間:
原定時間:08:15
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 4月2日 週四 | URC - AAT |
實際時間:
原定時間:08:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 4月7日 週二 | URC - AAT |
實際時間:08:23
原定時間:08:15
|
實際時間:09:22
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | URC - AAT |
實際時間:08:22
原定時間:08:15
|
實際時間:09:26
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | URC - AAT |
實際時間:08:11
原定時間:08:10
|
實際時間:09:11
原定時間:09:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
航班取消 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:15
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班取消 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:15
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班取消 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:08:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班取消 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:08:23
原定時間:08:15
|
實際時間:09:22
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:08:22
原定時間:08:15
|
實際時間:09:26
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:08:11
原定時間:08:10
|
實際時間:09:11
原定時間:09:30
|
已抵達 |