CZ8639 南方航空
哈爾濱飛海口航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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航班取消
HRB
哈爾濱, 5月25日 週日
10:30
已規劃: 10:30
檢票口
A01-A06,A11-A19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：7小時30分
到達
HAK
海口, 5月25日 週日
18:00
已規劃: 18:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
HRB
哈爾濱, 5月26日 週一
10:30
已規劃: 10:30
檢票口
A01-A06,A11-A19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：7小時30分
到達
HAK
海口, 5月26日 週一
18:00
已規劃: 18:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
HRB
哈爾濱, 5月27日 週二
10:30
已規劃: 10:30
檢票口
A01-A06,A11-A19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：7小時30分
到達
HAK
海口, 5月27日 週二
18:00
已規劃: 18:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CZ8639 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位：最多195
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
CZ8639 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HRB - HAK |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月25日 週日 | HRB - HAK |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月24日 週六 | HRB - HAK |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月23日 週五 | HRB - HAK |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月22日 週四 | HRB - HAK |
實際時間：10:36
原定時間：10:30
|
實際時間：17:26
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HRB - HAK |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | HRB - HAK |
實際時間：10:33
原定時間：10:30
|
實際時間：17:32
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班取消 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班取消 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班取消 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
航班取消 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：10:36
原定時間：10:30
|
實際時間：17:26
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：10:33
原定時間：10:30
|
實際時間：17:32
原定時間：18:00
|
已抵達 |
CZ8639 航班準時率
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May