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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
|
實際時間:08:48
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
|
實際時間:08:46
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:06:48
原定時間:06:30
|
實際時間:08:50
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:06:43
原定時間:06:30
|
實際時間:08:47
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:06:41
原定時間:06:30
|
實際時間:08:42
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:
原定時間:06:30
|
實際時間:
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 航班取消 |
| 12月2日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:06:36
原定時間:06:30
|
實際時間:08:40
原定時間:09:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
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實際時間:08:48
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
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實際時間:08:46
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:06:48
原定時間:06:30
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實際時間:08:50
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:06:43
原定時間:06:30
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實際時間:08:47
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:06:41
原定時間:06:30
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實際時間:08:42
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:09:15
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航班取消 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:06:36
原定時間:06:30
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實際時間:08:40
原定時間:09:15
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已抵達 |