CZ9186 南方航空
北京飛成都航班
3月4日 週三
3月5日 週四
3月6日 週五
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已抵達
PEK
北京, 3月4日 週三
12:38
已安排: 11:40
檢票口
H1-H7
客運大樓
T2
閘口
21
出發
飛行時間：3小時
到達
CTU
成都, 3月4日 週三
15:13
已安排: 14:40
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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18分前已抵達
PEK
北京, 3月5日 週四
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H1-H7
客運大樓
T2
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A7
出發
飛行時間：3小時
到達
CTU
成都, 3月5日 週四
14:06
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8
客運大樓
T1
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PEK
北京, 3月6日 週五
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H1-H7
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--
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飛行時間：3小時
到達
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CZ9186 航班詳情
航班 CZ9186 的客機型號為空中巴士A350-900，由 南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CZ9186 航班時刻表
航班 CZ9186 最近一次飛行預計於2月27日 週五 11:56（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 14:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - CTU |
實際時間：11:38
原定時間：11:40
|
實際時間：14:08
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | PEK - CTU |
實際時間：12:38
原定時間：11:40
|
實際時間：15:13
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - CTU |
實際時間：11:54
原定時間：11:40
|
實際時間：14:25
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - CTU |
實際時間：11:43
原定時間：11:40
|
實際時間：14:14
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | PEK - CTU |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 航班取消 |
| 3月2日 週一 | PEK - CTU |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：14:23
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | PEK - CTU |
實際時間：11:43
原定時間：11:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：11:38
原定時間：11:40
|
實際時間：14:08
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：12:38
原定時間：11:40
|
實際時間：15:13
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：11:54
原定時間：11:40
|
實際時間：14:25
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：11:43
原定時間：11:40
|
實際時間：14:14
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
航班取消 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：14:23
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：11:43
原定時間：11:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:40
|
已抵達 |
CZ9186 航班準時率
CZ9186 將於2月27日 週五 11:56從北京首都國際機場出發，並於2月27日 週五 14:08抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
PEK (北京首都國際機場) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
26 Feb
27
28
1
2
3
4 Mar
@whatflytime
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