D2324 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
烏赫塔飛聖彼得堡航班
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
UCT
烏赫塔, 9月6日 週日
15:40
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
LED
聖彼得堡, 9月6日 週日
17:23
已安排: 17:30
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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已抵達
3小時39分前已抵達
UCT
烏赫塔, 9月7日 週一
09:58
已安排: 09:50
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--
客運大樓
--
閘口
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飛行時間：2小時
到達
LED
聖彼得堡, 9月7日 週一
11:40
已安排: 11:50
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客運大樓
T1
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D2324 航班詳情
航班 D2324 的客機型號為蘇霍伊超級100-95，由 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)營運，並設有93個座位。
航空公司：北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：93
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
D2324 航班時刻表
航班 D2324 最近一次飛行預計於9月2日 週三 16:30（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 18:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | UCT - LED |
實際時間：16:38
原定時間：16:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | UCT - LED |
實際時間：09:58
原定時間：09:50
|
實際時間：11:40
原定時間：11:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | UCT - LED |
實際時間：19:56
原定時間：19:50
|
實際時間：21:41
原定時間：21:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | UCT - LED |
實際時間：17:58
原定時間：16:30
|
實際時間：19:46
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | UCT - LED |
實際時間：16:52
原定時間：16:30
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | UCT - LED |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：17:23
原定時間：17:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | UCT - LED |
實際時間：09:57
原定時間：09:50
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：16:38
原定時間：16:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：09:58
原定時間：09:50
|
實際時間：11:40
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：19:56
原定時間：19:50
|
實際時間：21:41
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：17:58
原定時間：16:30
|
實際時間：19:46
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：16:52
原定時間：16:30
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：17:23
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：09:57
原定時間：09:50
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
已抵達 |
D2324 航班準時率
D2324 將於9月2日 週三 16:30從阿塔機場出發，並於9月2日 週三 18:26抵達普爾科沃機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為21分。
UCT (阿塔機場) - LED (普爾科沃機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
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