D2324 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
烏赫塔飛聖彼得堡航班
4月21日 週二
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已抵達
UCT
烏赫塔, 4月21日 週二
16:23
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
LED
聖彼得堡, 4月21日 週二
18:15
已安排: 18:30
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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D2324 航班詳情
航班 D2324 的客機型號為蘇霍伊超級100-95，由 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)營運，並設有93個座位。
航空公司：北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位：93
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
D2324 航班時刻表
航班 D2324 最近一次飛行預計於4月16日 週四 16:30（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 18:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | UCT - LED |
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
實際時間：18:38
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | UCT - LED |
實際時間：16:23
原定時間：16:30
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | UCT - LED |
實際時間：18:05
原定時間：16:30
|
實際時間：20:00
原定時間：18:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | UCT - LED |
實際時間：09:50
原定時間：09:50
|
實際時間：11:43
原定時間：11:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | UCT - LED |
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:21
原定時間：17:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | UCT - LED |
實際時間：10:48
原定時間：09:50
|
實際時間：12:48
原定時間：11:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | UCT - LED |
實際時間：15:21
原定時間：15:30
|
實際時間：17:13
原定時間：17:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
實際時間：18:38
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：16:23
原定時間：16:30
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：18:05
原定時間：16:30
|
實際時間：20:00
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：09:50
原定時間：09:50
|
實際時間：11:43
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:21
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：10:48
原定時間：09:50
|
實際時間：12:48
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:21
原定時間：15:30
|
實際時間：17:13
原定時間：17:30
|
已抵達 |
D2324 航班準時率
D2324 將於4月16日 週四 16:30從阿塔機場出發，並於4月16日 週四 18:43抵達普爾科沃機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為23分。
UCT (阿塔機場) - LED (普爾科沃機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
14 Apr
15
16
17
18
19
20 Apr
@whatflytime
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