D82860 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
赫爾辛基飛索非亞航班
7月18日 週五
7月21日 週一
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已抵達
HEL
赫爾辛基, 7月18日 週五
17:44
已安排: 17:30
檢票口
401-406
客運大樓
--
閘口
19
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SOF
索非亞, 7月18日 週五
20:20
已安排: 20:25
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時38分內出發
HEL
赫爾辛基, 7月21日 週一
19:00
已安排: 19:00
檢票口
401-406
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SOF
索非亞, 7月21日 週一
21:37
已安排: 21:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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D82860 航班詳情
航班 D82860 的客機型號為波音737MAX8，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有189個座位。
波音737MAX8
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：3年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D82860 航班時刻表
航班 D82860 最近一次飛行預計於7月21日 週一 19:00（當地時間）起飛，並於7月21日 週一 21:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月21日 週一 | HEL - SOF |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 7月18日 週五 | HEL - SOF |
實際時間：17:44
原定時間：17:30
|
實際時間：20:20
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | HEL - SOF |
實際時間：19:35
原定時間：19:00
|
實際時間：22:09
原定時間：21:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | HEL - SOF |
實際時間：17:40
原定時間：17:30
|
實際時間：20:18
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | HEL - SOF |
實際時間：19:10
原定時間：19:00
|
實際時間：22:01
原定時間：21:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | HEL - SOF |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:19
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | HEL - SOF |
實際時間：19:16
原定時間：19:00
|
實際時間：21:41
原定時間：21:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月21日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
已安排 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：17:44
原定時間：17:30
|
實際時間：20:20
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：19:35
原定時間：19:00
|
實際時間：22:09
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：17:40
原定時間：17:30
|
實際時間：20:18
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：19:10
原定時間：19:00
|
實際時間：22:01
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:19
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：19:16
原定時間：19:00
|
實際時間：21:41
原定時間：21:55
|
已抵達 |
D82860 航班準時率
D82860 將於7月21日 週一 19:00從赫爾辛基萬塔機場出發，並於7月21日 週一 21:37抵達索菲亞機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為15分。
HEL (赫爾辛基萬塔機場) - SOF (索菲亞機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 Jun
30
4
7
11
14
18 Jul
@whatflytime
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