D83289 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
斯普利特飛哥本哈根航班
9月30日 週二
10月2日 週四
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已抵達
SPU
斯普利特, 9月30日 週二
09:56
已安排: 09:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：2小時15分
到達
CPH
哥本哈根, 9月30日 週二
12:03
已安排: 12:10
行李
8
客運大樓
T3
閘口
A22
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已安排
預計於 11小時3分內出發
SPU
斯普利特, 10月2日 週四
10:00
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
CPH
哥本哈根, 10月2日 週四
11:56
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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D83289 航班詳情
航班 D83289 的客機型號為波音737-800，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有186個座位。
波音737-800
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：10年1個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D83289 航班時刻表
航班 D83289 最近一次飛行預計於10月2日 週四 10:00（當地時間）起飛，並於10月2日 週四 11:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | SPU - CPH |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | SPU - CPH |
實際時間：09:56
原定時間：09:55
|
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SPU - CPH |
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SPU - CPH |
實際時間：09:22
原定時間：09:10
|
實際時間：11:19
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SPU - CPH |
實際時間：10:05
原定時間：10:00
|
實際時間：11:56
原定時間：12:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | SPU - CPH |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | SPU - CPH |
實際時間：09:52
原定時間：09:55
|
實際時間：11:43
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：09:56
原定時間：09:55
|
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：09:22
原定時間：09:10
|
實際時間：11:19
原定時間：11:25
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已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：10:05
原定時間：10:00
|
實際時間：11:56
原定時間：12:15
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已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：11:53
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：09:52
原定時間：09:55
|
實際時間：11:43
原定時間：12:10
|
已抵達 |
D83289 航班準時率
D83289 將於10月2日 週四 10:00從斯普利特機場出發，並於10月2日 週四 11:56抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
SPU (斯普利特機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
20 Sep
22
23
25
27
29
30 Sep
@whatflytime
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