D83751 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
米蘭飛哥本哈根航班
8月31日 週日
9月1日 週一
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已抵達
BGY
米蘭, 8月31日 週日
13:16
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
CPH
哥本哈根, 8月31日 週日
14:54
已安排: 15:00
行李
8
客運大樓
T3
閘口
A21
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已安排
預計於 22小時36分內出發
BGY
米蘭, 9月1日 週一
21:45
已安排: 21:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
CPH
哥本哈根, 9月1日 週一
23:23
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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D83751 航班詳情
航班 D83751 的客機型號為波音737-800，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：2年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D83751 航班時刻表
航班 D83751 最近一次飛行預計於9月1日 週一 21:45（當地時間）起飛，並於9月1日 週一 23:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 | BGY - CPH |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月31日 週日 | BGY - CPH |
實際時間：13:16
原定時間：13:00
|
實際時間：14:54
原定時間：15:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | BGY - CPH |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：12:16
原定時間：12:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | BGY - CPH |
實際時間：10:23
原定時間：10:10
|
實際時間：11:57
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BGY - CPH |
實際時間：21:47
原定時間：21:45
|
實際時間：23:27
原定時間：23:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BGY - CPH |
實際時間：13:21
原定時間：13:00
|
實際時間：15:10
原定時間：15:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BGY - CPH |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：12:19
原定時間：12:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：13:16
原定時間：13:00
|
實際時間：14:54
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：12:16
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：10:23
原定時間：10:10
|
實際時間：11:57
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：21:47
原定時間：21:45
|
實際時間：23:27
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：13:21
原定時間：13:00
|
實際時間：15:10
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：12:19
原定時間：12:20
|
已抵達 |
D83751 航班準時率
D83751 將於9月1日 週一 21:45從貝加莫機場出發，並於9月1日 週一 23:23抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為14分。
BGY (貝加莫機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 Aug
21
22
24
25
28
29 Aug
@whatflytime
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