DE5252 神鷹航空
拉斯維加斯飛西雅圖航班
9月25日 週四
9月28日 週日
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 9月25日 週四
20:15
已安排: 19:04
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
E12
出發
飛行時間：2小時49分
到達
SEA
西雅圖, 9月25日 週四
22:43
已安排: 21:53
行李
14
客運大樓
--
閘口
N14
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已安排
預計於 51小時34分內出發
LAS
拉斯維加斯, 9月28日 週日
11:45
已安排: 11:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時49分
到達
SEA
西雅圖, 9月28日 週日
14:34
已安排: 14:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DE5252 航班詳情
航班 DE5252 的客機型號為波音737-800，由 神鷹航空營運，並設有--個座位。
航空公司：神鷹航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DE5252 航班時刻表
航班 DE5252 最近一次飛行預計於9月25日 週四 19:34（當地時間）起飛，並於9月25日 週四 22:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 | LAS - SEA |
實際時間：20:15
原定時間：19:04
|
實際時間：22:43
原定時間：21:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | LAS - SEA |
實際時間：19:12
原定時間：19:04
|
實際時間：21:07
原定時間：21:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | LAS - SEA |
實際時間：12:11
原定時間：11:45
|
實際時間：14:22
原定時間：14:34
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | LAS - SEA |
實際時間：19:32
原定時間：19:04
|
實際時間：21:43
原定時間：21:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | LAS - SEA |
實際時間：19:23
原定時間：19:04
|
實際時間：21:30
原定時間：21:53
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | LAS - SEA |
實際時間：15:29
原定時間：11:45
|
實際時間：17:41
原定時間：14:34
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | LAS - SEA |
實際時間：12:17
原定時間：11:45
|
實際時間：14:31
原定時間：14:34
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 |
實際時間：20:15
原定時間：19:04
|
實際時間：22:43
原定時間：21:53
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：19:12
原定時間：19:04
|
實際時間：21:07
原定時間：21:53
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：12:11
原定時間：11:45
|
實際時間：14:22
原定時間：14:34
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：19:32
原定時間：19:04
|
實際時間：21:43
原定時間：21:53
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：19:23
原定時間：19:04
|
實際時間：21:30
原定時間：21:53
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：15:29
原定時間：11:45
|
實際時間：17:41
原定時間：14:34
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：12:17
原定時間：11:45
|
實際時間：14:31
原定時間：14:34
|
已抵達 |
DE5252 航班準時率
DE5252 將於9月25日 週四 19:34從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於9月25日 週四 22:55抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為49分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
11 Sep
14
15
16
18
21
23 Sep
@whatflytime
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