DL2087 達美航空
明尼阿波利斯飛聖荷西航班
2月11日 週三
2月12日 週四
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已出發
MSP
明尼阿波利斯, 2月11日 週三
19:21
已安排: 19:09
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
F7
出發
飛行時間：4小時19分
到達
SJC
聖荷西, 2月11日 週三
20:58
已安排: 21:28
行李
A4
客運大樓
A
閘口
13
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已安排
預計於 21小時55分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 2月12日 週四
18:35
已安排: 18:35
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
F7
出發
飛行時間：4小時18分
到達
SJC
聖荷西, 2月12日 週四
20:12
已安排: 20:53
行李
--
客運大樓
A
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13
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DL2087 航班詳情
航班 DL2087 的客機型號為空中巴士A220-100，由 達美航空營運，並設有109個座位。
空中巴士A220-100
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：109
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：--
DL2087 航班時刻表
航班 DL2087 最近一次飛行預計於2月7日 週六 19:03（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 20:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | MSP - SJC |
實際時間：19:13
原定時間：19:03
|
實際時間：20:59
原定時間：21:22
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | MSP - SJC |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：20:53
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 2月6日 週五 | MSP - SJC |
實際時間：19:15
原定時間：19:09
|
實際時間：20:53
原定時間：21:28
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | MSP - SJC |
實際時間：19:26
原定時間：19:09
|
實際時間：21:27
原定時間：21:28
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | MSP - SJC |
實際時間：19:05
原定時間：19:03
|
實際時間：20:43
原定時間：21:22
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | MSP - SJC |
實際時間：19:21
原定時間：19:09
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
空中巴士A220-100 | 已出發 |
| 2月10日 週二 | MSP - SJC |
實際時間：19:13
原定時間：19:09
|
實際時間：21:22
原定時間：21:28
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：19:13
原定時間：19:03
|
實際時間：20:59
原定時間：21:22
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：20:53
|
已安排 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:15
原定時間：19:09
|
實際時間：20:53
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：19:26
原定時間：19:09
|
實際時間：21:27
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：19:05
原定時間：19:03
|
實際時間：20:43
原定時間：21:22
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：19:21
原定時間：19:09
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
已出發 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：19:13
原定時間：19:09
|
實際時間：21:22
原定時間：21:28
|
已抵達 |
DL2087 航班準時率
DL2087 將於2月7日 週六 19:03從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於2月7日 週六 20:50抵達聖荷西國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - SJC (聖荷西國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
4 Feb
5
6
7
8
9
10 Feb
@whatflytime
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