DL3090 達美航空
亞特蘭大飛格林維爾航班
3月22日 週日
3月23日 週一
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 3月22日 週日
10:15
已安排: 10:04
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B23
出發
飛行時間：1小時1分
到達
GSP
格林維爾, 3月22日 週日
10:49
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
B4
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已安排
預計於 6小時13分內出發
ATL
亞特蘭大, 3月23日 週一
10:04
已安排: 10:04
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A33
出發
飛行時間：1小時1分
到達
GSP
格林維爾, 3月23日 週一
10:38
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
B4
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DL3090 航班詳情
航班 DL3090 的客機型號為波音717-200，由 達美航空營運，並設有110個座位。
波音717-200
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：23年5個月
座位：110
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
DL3090 航班時刻表
航班 DL3090 最近一次飛行預計於3月19日 週四 10:40（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 11:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | ATL - GSP |
實際時間：10:42
原定時間：10:04
|
實際時間：11:17
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | ATL - GSP |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：10:49
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | ATL - GSP |
實際時間：10:51
原定時間：10:04
|
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | ATL - GSP |
實際時間：11:36
原定時間：10:04
|
實際時間：12:09
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | ATL - GSP |
實際時間：
原定時間：10:04
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已安排 |
| 3月17日 週二 | ATL - GSP |
實際時間：11:48
原定時間：10:04
|
實際時間：12:22
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | ATL - GSP |
實際時間：10:10
原定時間：10:04
|
實際時間：10:46
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：10:42
原定時間：10:04
|
實際時間：11:17
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：10:49
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：10:51
原定時間：10:04
|
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：11:36
原定時間：10:04
|
實際時間：12:09
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:04
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
已安排 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：11:48
原定時間：10:04
|
實際時間：12:22
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：10:10
原定時間：10:04
|
實際時間：10:46
原定時間：11:05
|
已抵達 |
DL3090 航班準時率
DL3090 將於3月19日 週四 10:40從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於3月19日 週四 11:14抵達格林維爾國際機場。近期準時出發率為62%。近期準時抵達率為85%。平均延誤時間為45分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GSP (格林維爾國際機場)
-
出發：
62% 準時 -
抵達：
85% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
15 Mar
16
17
18
19
20
22 Mar
@whatflytime
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