DL496 達美航空
紐約飛達拉斯航班
7月19日 週六
7月20日 週日
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已抵達
JFK
紐約, 7月19日 週六
18:50
已安排: 17:59
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B47
出發
飛行時間：4小時9分
到達
DFW
達拉斯, 7月19日 週六
20:52
已安排: 21:08
行李
E15
客運大樓
E
閘口
E16
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已安排
預計於 12小時41分內出發
JFK
紐約, 7月20日 週日
17:59
已安排: 17:59
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B47
出發
飛行時間：4小時9分
到達
DFW
達拉斯, 7月20日 週日
20:03
已安排: 21:08
行李
E14
客運大樓
E
閘口
E13
DL496 航班詳情
航班 DL496 的客機型號為空中巴士A220-100，由 達美航空營運，並設有109個座位。
空中巴士A220-100
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：6年2個月
座位：109
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：--
DL496 航班時刻表
航班 DL496 最近一次飛行預計於7月20日 週日 17:59（當地時間）起飛，並於7月20日 週日 20:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 | JFK - DFW |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 7月19日 週六 | JFK - DFW |
實際時間：18:50
原定時間：17:59
|
實際時間：20:52
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月18日 週五 | JFK - DFW |
實際時間：18:45
原定時間：17:59
|
實際時間：21:07
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | JFK - DFW |
實際時間：20:12
原定時間：17:59
|
實際時間：22:19
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | JFK - DFW |
實際時間：22:09
原定時間：17:59
|
實際時間：00:42
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | JFK - DFW |
實際時間：18:17
原定時間：17:59
|
實際時間：20:41
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | JFK - DFW |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：21:08
|
空中巴士A220-100 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：21:08
|
已安排 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：18:50
原定時間：17:59
|
實際時間：20:52
原定時間：21:08
|
已抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：18:45
原定時間：17:59
|
實際時間：21:07
原定時間：21:08
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：20:12
原定時間：17:59
|
實際時間：22:19
原定時間：21:08
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：22:09
原定時間：17:59
|
實際時間：00:42
原定時間：21:08
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：18:17
原定時間：17:59
|
實際時間：20:41
原定時間：21:08
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：21:08
|
航班延誤 |
DL496 航班準時率
DL496 將於7月20日 週日 17:59從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於7月20日 週日 20:03抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為47%。平均延誤時間為1小時58分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
47% 準時 -
平均延誤：
118min
延遲
200m
150m
100m
50m
準時
12 Jul
13
15
16
17
18
19 Jul
@whatflytime
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