DL528 達美航空
洛杉磯飛亞特蘭大航班
11月5日 週三
11月6日 週四
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已抵達
LAX
洛杉磯, 11月5日 週三
11:34
已安排: 11:19
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
20
出發
飛行時間：4小時15分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月5日 週三
18:23
已安排: 18:34
行李
9
客運大樓
S
閘口
A6
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已安排
預計於 6小時31分內出發
LAX
洛杉磯, 11月6日 週四
11:19
已安排: 11:19
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
22
出發
飛行時間：4小時15分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月6日 週四
18:02
已安排: 18:34
行李
--
客運大樓
S
閘口
B29
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DL528 航班詳情
航班 DL528 的客機型號為波音 757-300，由 達美航空營運，並設有234個座位。
波音 757-300
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：22年10個月
座位：234
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL528 航班時刻表
航班 DL528 最近一次飛行預計於11月6日 週四 11:19（當地時間）起飛，並於11月6日 週四 18:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 | LAX - ATL |
實際時間：
原定時間：11:19
|
實際時間：
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已安排 |
| 11月5日 週三 | LAX - ATL |
實際時間：11:34
原定時間：11:19
|
實際時間：18:23
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | LAX - ATL |
實際時間：11:34
原定時間：11:19
|
實際時間：18:19
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | LAX - ATL |
實際時間：11:31
原定時間：11:19
|
實際時間：18:13
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | LAX - ATL |
實際時間：11:39
原定時間：11:19
|
實際時間：18:37
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | LAX - ATL |
實際時間：11:33
原定時間：11:19
|
實際時間：18:25
原定時間：18:34
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | LAX - ATL |
實際時間：11:26
原定時間：11:19
|
實際時間：18:11
原定時間：18:35
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:19
|
實際時間：
原定時間：18:34
|
已安排 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：11:34
原定時間：11:19
|
實際時間：18:23
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：11:34
原定時間：11:19
|
實際時間：18:19
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：11:31
原定時間：11:19
|
實際時間：18:13
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：11:39
原定時間：11:19
|
實際時間：18:37
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：11:33
原定時間：11:19
|
實際時間：18:25
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：11:26
原定時間：11:19
|
實際時間：18:11
原定時間：18:35
|
已抵達 |
DL528 航班準時率
DL528 將於11月6日 週四 11:19從洛杉磯國際機場出發，並於11月6日 週四 18:02抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
LAX (洛杉磯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
30 Oct
31
1
2
3
4
5 Nov
@whatflytime
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