DL598 達美航空
亞特蘭大飛坎昆航班
8月16日 週六
8月17日 週日
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月16日 週六
11:34
已安排: 11:18
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
F7
出發
飛行時間：2小時32分
到達
CUN
坎昆, 8月16日 週六
12:41
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
36
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已安排
預計於 3小時內出發
ATL
亞特蘭大, 8月17日 週日
11:35
已安排: 11:18
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
F10
出發
飛行時間：2小時32分
到達
CUN
坎昆, 8月17日 週日
12:41
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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DL598 航班詳情
航班 DL598 的客機型號為波音 757-200，由 達美航空營運，並設有199個座位。
波音 757-200
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：26年
座位：199
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL598 航班時刻表
航班 DL598 最近一次飛行預計於8月17日 週日 11:35（當地時間）起飛，並於8月17日 週日 12:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | ATL - CUN |
實際時間：
原定時間：11:18
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 8月16日 週六 | ATL - CUN |
實際時間：11:34
原定時間：11:18
|
實際時間：12:41
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | ATL - CUN |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:38
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | ATL - CUN |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:40
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | ATL - CUN |
實際時間：11:31
原定時間：11:18
|
實際時間：12:37
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | ATL - CUN |
實際時間：11:30
原定時間：11:18
|
實際時間：12:36
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | ATL - CUN |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:35
原定時間：12:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:18
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：11:34
原定時間：11:18
|
實際時間：12:41
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:38
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:40
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：11:31
原定時間：11:18
|
實際時間：12:37
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：11:30
原定時間：11:18
|
實際時間：12:36
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：11:27
原定時間：11:18
|
實際時間：12:35
原定時間：12:50
|
已抵達 |
DL598 航班準時率
DL598 將於8月17日 週日 11:35從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月17日 週日 12:41抵達坎昆國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為10分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CUN (坎昆國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
10 Aug
11
12
13
14
15
16 Aug
@whatflytime
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