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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | ICN - TAE |
實際時間:19:19
原定時間:18:50
|
實際時間:20:05
原定時間:19:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | ICN - TAE |
實際時間:19:12
原定時間:18:40
|
實際時間:19:53
原定時間:19:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | ICN - TAE |
實際時間:19:43
原定時間:18:50
|
實際時間:20:23
原定時間:19:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | ICN - TAE |
實際時間:19:24
原定時間:18:50
|
實際時間:20:03
原定時間:19:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | ICN - TAE |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 3月28日 週六 | ICN - TAE |
實際時間:19:12
原定時間:18:40
|
實際時間:19:47
原定時間:19:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | ICN - TAE |
實際時間:19:23
原定時間:18:50
|
實際時間:19:58
原定時間:19:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:19:19
原定時間:18:50
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實際時間:20:05
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:19:12
原定時間:18:40
|
實際時間:19:53
原定時間:19:45
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:19:43
原定時間:18:50
|
實際時間:20:23
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:19:24
原定時間:18:50
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實際時間:20:03
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:19:55
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航班延誤 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:19:12
原定時間:18:40
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實際時間:19:47
原定時間:19:45
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:19:23
原定時間:18:50
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實際時間:19:58
原定時間:19:55
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已抵達 |