DM2101 Arajet
邁阿密飛聖多明哥航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
MIA
邁阿密, 11月2日 週一
14:17
已安排: 13:46
檢票口
287-292
客運大樓
--
閘口
E22
出發
飛行時間：2小時20分
到達
SDQ
聖多明哥, 11月2日 週一
17:07
已安排: 17:06
行李
6
客運大樓
--
閘口
T11
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已安排
預計於 3小時31分內出發
MIA
邁阿密, 11月4日 週三
13:09
已安排: 13:09
檢票口
287-292
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
SDQ
聖多明哥, 11月4日 週三
16:01
已安排: 16:29
行李
5
客運大樓
--
閘口
T16
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DM2101 航班詳情
航班 DM2101 的客機型號為波音737MAX8，由 Arajet營運，並設有最多197個座位。
航空公司：Arajet
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：最多197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
DM2101 航班時刻表
航班 DM2101 最近一次飛行預計於10月30日 週五 14:09（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 16:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | MIA - SDQ |
實際時間：14:31
原定時間：14:09
|
實際時間：16:23
原定時間：16:29
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - SDQ |
實際時間：
原定時間：13:09
|
實際時間：
原定時間：16:29
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 10月23日 週五 | MIA - SDQ |
實際時間：14:47
原定時間：14:09
|
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | MIA - SDQ |
實際時間：14:53
原定時間：14:09
|
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MIA - SDQ |
實際時間：14:17
原定時間：13:46
|
實際時間：17:07
原定時間：17:06
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | MIA - SDQ |
實際時間：14:41
原定時間：14:09
|
實際時間：16:33
原定時間：16:29
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | MIA - SDQ |
實際時間：16:06
原定時間：15:14
|
實際時間：18:14
原定時間：17:34
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：14:31
原定時間：14:09
|
實際時間：16:23
原定時間：16:29
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:09
|
實際時間：
原定時間：16:29
|
已安排 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：14:47
原定時間：14:09
|
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：14:09
|
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：14:17
原定時間：13:46
|
實際時間：17:07
原定時間：17:06
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：14:41
原定時間：14:09
|
實際時間：16:33
原定時間：16:29
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：16:06
原定時間：15:14
|
實際時間：18:14
原定時間：17:34
|
已抵達 |
DM2101 航班準時率
DM2101 將於10月30日 週五 14:09從邁阿密國際機場出發，並於10月30日 週五 16:23抵達 亞美利加國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為34分。
MIA (邁阿密國際機場) - SDQ ( 亞美利加國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
19 Oct
21
23
26
28
30
2 Nov
@whatflytime
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