DP189 勝利航空
莫斯科飛馬哈奇卡拉航班
9月4日 週五
9月6日 週日
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已抵達
VKO
莫斯科, 9月4日 週五
14:46
已安排: 12:45
檢票口
125-128,127A,127B
客運大樓
A
閘口
15A
出發
飛行時間：2小時55分
到達
MCX
馬哈奇卡拉, 9月4日 週五
17:25
已安排: 15:40
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 19小時29分內出發
VKO
莫斯科, 9月6日 週日
12:10
已安排: 12:10
檢票口
116-130
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
MCX
馬哈奇卡拉, 9月6日 週日
15:00
已安排: 15:00
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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DP189 航班詳情
航班 DP189 的客機型號為波音737-800，由 勝利航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：勝利航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
DP189 航班時刻表
航班 DP189 最近一次飛行預計於8月20日 週四 16:55（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 19:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | VKO - MCX |
實際時間：17:17
原定時間：15:30
|
實際時間：19:44
原定時間：18:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | VKO - MCX |
實際時間：14:43
原定時間：14:30
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月2日 週三 | VKO - MCX |
實際時間：14:53
原定時間：12:10
|
實際時間：18:09
原定時間：15:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | VKO - MCX |
實際時間：20:46
原定時間：14:30
|
實際時間：23:17
原定時間：17:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | VKO - MCX |
實際時間：18:44
原定時間：15:30
|
實際時間：21:04
原定時間：18:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | VKO - MCX |
實際時間：17:11
原定時間：15:10
|
實際時間：19:55
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | VKO - MCX |
實際時間：14:46
原定時間：12:45
|
實際時間：17:25
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：17:17
原定時間：15:30
|
實際時間：19:44
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間：14:43
原定時間：14:30
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：12:10
|
實際時間：18:09
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：20:46
原定時間：14:30
|
實際時間：23:17
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：18:44
原定時間：15:30
|
實際時間：21:04
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：17:11
原定時間：15:10
|
實際時間：19:55
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：14:46
原定時間：12:45
|
實際時間：17:25
原定時間：15:40
|
已抵達 |
DP189 航班準時率
DP189 將於8月20日 週四 16:55從伏努科沃國際機場出發，並於8月20日 週四 19:35抵達馬哈奇卡拉機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為30%。平均延誤時間為2小時36分。
VKO (伏努科沃國際機場) - MCX (馬哈奇卡拉機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
30% 準時 -
平均延誤：
156min
延遲
304m
228m
152m
76m
準時
18 Aug
20
25
27
1
2
4 Sep
@whatflytime
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