DR6585 瑞麗航空
瀋陽飛長沙航班
11月10日 週二
11月12日 週四
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航班取消
SHE
瀋陽, 11月10日 週二
07:25
已安排: 07:25
檢票口
C13-C16
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時30分
到達
CSX
長沙, 11月10日 週二
11:55
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
9小時58分前已抵達
SHE
瀋陽, 11月12日 週四
07:24
已安排: 07:25
檢票口
C13-C16
客運大樓
T3
閘口
11
出發
飛行時間：4小時30分
到達
CSX
長沙, 11月12日 週四
11:49
已安排: 11:55
行李
3
客運大樓
T2
閘口
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DR6585 航班詳情
航班 DR6585 的客機型號為波音 737-700，由 瑞麗航空營運，並設有186個座位。
波音 737-700
航空公司：瑞麗航空
飛行距離：2,191公里
機齡：17年10個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
DR6585 航班時刻表
航班 DR6585 最近一次飛行預計於11月7日 週六 07:34（當地時間）起飛，並於11月7日 週六 11:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月7日 週六 | SHE - CSX |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：11:50
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 11月12日 週四 | SHE - CSX |
實際時間：07:24
原定時間：07:25
|
實際時間：11:49
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | SHE - CSX |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 11月10日 週二 | SHE - CSX |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 10月31日 週六 | SHE - CSX |
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
實際時間：12:10
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SHE - CSX |
實際時間：07:24
原定時間：07:25
|
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SHE - CSX |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：12:09
原定時間：11:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月7日 週六 |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：11:50
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：07:24
原定時間：07:25
|
實際時間：11:49
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
航班取消 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
航班取消 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
實際時間：12:10
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：07:24
原定時間：07:25
|
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：12:09
原定時間：11:55
|
已抵達 |
DR6585 航班準時率
DR6585 將於11月7日 週六 07:34從瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）出發，並於11月7日 週六 11:53抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
27 Oct
29
31
3
5
7
10 Nov
@whatflytime
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