EI5025 愛爾蘭航空
水牛城飛紐約航班
9月13日 週六
9月14日 週日
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已抵達
BUF
水牛城, 9月13日 週六
06:17
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：1小時25分
到達
JFK
紐約, 9月13日 週六
07:15
已安排: 07:25
行李
3
客運大樓
T5
閘口
510
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已安排
預計於 10小時51分內出發
BUF
水牛城, 9月14日 週日
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時25分
到達
JFK
紐約, 9月14日 週日
07:00
已安排: 07:25
行李
5
客運大樓
T5
閘口
522
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EI5025 航班詳情
航班 EI5025 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 愛爾蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EI5025 航班時刻表
航班 EI5025 最近一次飛行預計於9月14日 週日 06:00（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 07:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | BUF - JFK |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 9月13日 週六 | BUF - JFK |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：07:15
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | BUF - JFK |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | BUF - JFK |
實際時間：06:00
原定時間：06:00
|
實際時間：07:01
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | BUF - JFK |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:59
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | BUF - JFK |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:03
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | BUF - JFK |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:25
|
已安排 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：07:15
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：06:00
原定時間：06:00
|
實際時間：07:01
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:59
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:03
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
已抵達 |
EI5025 航班準時率
EI5025 將於9月14日 週日 06:00從 水牛城尼加拉國際機場出發，並於9月14日 週日 07:00抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
BUF ( 水牛城尼加拉國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
7 Sep
8
9
10
11
12
13 Sep
@whatflytime
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