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預計於 30小時1分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | ORD - MAD |
實際時間:18:05
原定時間:17:40
|
實際時間:08:22
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | ORD - MAD |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | ORD - MAD |
實際時間:18:17
原定時間:17:40
|
實際時間:08:41
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | ORD - MAD |
實際時間:18:34
原定時間:17:40
|
實際時間:08:40
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | ORD - MAD |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 3月2日 週一 | ORD - MAD |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:08:50
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 3月5日 週四 | ORD - MAD |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:08:40
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:18:05
原定時間:17:40
|
實際時間:08:22
原定時間:08:50
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:08:50
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:18:17
原定時間:17:40
|
實際時間:08:41
原定時間:08:50
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:18:34
原定時間:17:40
|
實際時間:08:40
原定時間:08:50
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:
原定時間:08:50
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航班延誤 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:
原定時間:08:50
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航班延誤 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:
原定時間:08:40
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已安排 |